El Secretario de Planeamiento, Obras y Proyectos de la Municipalidad de Pinamar, Arq. Alberto Canissa, habló con dpinamarTV sobre el estado actual de las obras de repavimentación del camino viejo, la calle Azopardo en Valeria del Mar y los accesos a Ostende y Valeria. ¿Por qué se produjo la demora? ¿Se volverá a romper el pavimento de Av. Azopardo por la obra de cloacas? Estas son algunas de las preguntas que respondió.

"Las obras se retomaron hace diez días más o menos, pero con tanto tiempo que estuvo paralizada, lo que se había hecho de preparación hubo que empezarlo prácticamente de nuevo.
No sólo se reanudaron las obras si no que vienen con mas fluidez los pagos desde vialidad nacional.
Se esta trabajando paralelamente en Ostende y Valeria del Mar.

"Si realmente se trabaja como han prometido, en 90 días mas tendremos las calzadas totalmente terminadas.

"El retraso se produjo porque lo pagos que ya venían lentos hasta junio del año pasado más o menos, y a partir de agosto las empresas pararon las obras porque se cortaron los pagos.
Estas son obras que se habían tramitado con fondos del Ministerio de Infraestructura de Nación, que los da a Vialidad Nacional que es la que controla la ejecución y las certificaciones, ese canal se había desajustado y los fondos no llegaban a vialidad.

Desde hace algunas semanas un grupo de vecinos de Valeria y Ostende se reúnen para buscar formas de reclamar por la continuidad de las obras de los accesos a ambas localidades.
Sumado a este reclamo, al empezar las obras de repavimentación del camino viejo y la calle Azopardo, surgió una nueva preocupación entre los vecinos que los llevó a intentar detenerla: ¿Qué sucede con este nuevo pavimento cuando haya que hacer las obras de cloaca? ¿Se rompe y hay que hacerlo nuevamente?
Sobre esto también habló el Arquitecto Canissa.

"En la obra de recapado y repavimentación de la calle Azopardo, donde los vecinos reclamaban por un tramo en el que hay que pasar un caño de cloaca, lo que vamos a hacer es dejar sin recapar dos tramos: uno entre Cairo y Falucho San Martín y otro desde la rotonda de Valeria del Mar hasta Corbeta Agradable.
Igual se bachean completamente esos dos sectores y el recapado final se hace cuando se termina la cloaca, de esta manera ganamos tiempo.

"Los tramos de carpeta de recapado que no se hacen ahí, se hacen en otros lugares como se hizo en la cuadra del Anses, o en Júpiter entre Bunge y 1º de Julio, en la calle Pejerrey entre Shaw y la ex terminal. Es decir que lo que no se hizo en Valeria se está haciendo en distintos lugares.

En el video de la nota completa con el Arquitecto Canissa hay muchos más detalles y se podrán ver imágenes actuales de las obras e indicaciones sobre el plano de las zonas que se están trabajando.

Elizabeth Ocaño - Roberto Bohmer - Noticias dpinamar.com.ar
Sábado, 03 de Septiembre de 2011
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